Autóeladások 2024: túllépték az egymillió darabot

Az új autók regisztrációja összesen a 2024-es évet zárta 1 016 885 egység7,1%-kal több, mint 2023-ban. Ez a szám lehetővé teszi, hogy a járvány kezdete előtt folyamatosan túllépjük az egymillió darabos korlátot, amelyet 2019 óta nem sikerült elérni.

Ennek a mérföldkőnek az eléréséért részben a piac jó teljesítménye okolható decemberben, amikor 28,8%-os növekedést regisztráltak 2023 azonos hónapjához képest (105 346 darab). A rekordok óta ez az első alkalom, hogy ez lesz az év legjobb hónapja a regisztrációk terén, kiemelve a magánszemélyeknek és bérlőknek szóló eladásokat.

Csatornánként éppen a magánszemélyeket, cégeket és bérlőket megcélzó piac elmúlt hónapi jó teljesítménye volt az, ami az év végi egymillió darabot meghaladó darabszám volt. Konkrétan a magánszemélyeknek történő eladások az év összességében 456 993 darabot értek el, ami 8,9%-kal több. Hasonlóképpen, a bérlők 186 126 egységet szereztek, ami 36,8%-os növekedést jelent. A cégek a maguk részéről enyhe, 5,1%-os visszaeséssel 373 826 darabot értek el.

Csatlakoztatható piac

A villamosított személygépkocsik (BEV+PHEV) értékesítését tekintve pozitívan zárták a 2024-es évet, összesen 115 939 darabbal, ami 1,9%-os növekedés jóval alatta marad a piac egészének. A decembert 14,4%-os részesedéssel zárták, de a kumulált éves adatban alig 11,4%-ot képviseltek, hattizeddel 2023-hoz képest, amikor elérték a 12%-ot.

A decemberben eladott személygépkocsik átlagos szén-dioxid-kibocsátása továbbra is 112,2 gramm CO2 / megtett kilométer. Az év egészét tekintve az átlag 116,4 g/CO2 megtett km-enként, 0,5%-kal alacsonyabb, mint 2023-ban.

Az ANFAC üdvözli az egymillió darabot meghaladó darabszámot és a jó értékesítési teljesítményt az elmúlt negyedévben: «Továbbra is az 1,2 milliós eladási volumen visszaszerzésének útján haladunk. Ennek eléréséhez fenn kell tartani a villamosított gépjárművek beszerzésére vonatkozó támogatási terveket.” A Faconauto márkakereskedők szövetsége jelzi, hogy felfigyelt „számos autonóm közösség parkfelújítási tervének és a valenciai közösség rendkívüli műveleteinek hatására”. Arra a kihívásra mutatnak rá, hogy 2025-ben az elektromos járművek 25%-át szeretnék eladni, hogy elkerüljék a bírságot, vagy akár 175 000 belsőégésű jármű értékesítését is leállítsák, „ami meggyengítené a nemzeti piacot és visszafelé haladna”.

Ganvam kiemeli a piac jó teljesítményét decemberben, „a vártnál jobbat”. 2025-re tekintve a park megfiatalításának fontosságára hívják fel a figyelmet. A MOVES kiterjesztése pozitív, de szükséges egy új, országos szintű közvetlen támogatási program elindítása, amely javítja a jelenlegi hatékonyságát.”

A legkeresettebb márkák és modellek 2024-ben

Ahogy az várható volt, néhány hónapja a Toyota a legtöbb regisztrációval rendelkező márka, ami már néhány éve megtörténik. Őket jelentős távolságban követi a Volkswagen és a Seat. Meghagyjuk Önnek a 2024-es 10 legkelendőbb autómárkát:

Ami az év legkelendőbb modelljeit illeti, már néhány hónapja figyelmeztettünk, hogy bármelyik modellnek nehéz megelőznie a Dacia Sanderót. A Toyota Corolla és a Seat Ibiza dobogóra áll, mögötte pedig a Hyundai Tucson áll, amely a legkelendőbb SUV-nak számít… bár 2025-ben óvatosnak kell lenni a megújult MG ZS-sel.