Európában a kisautók diktálnak A 2025-ös első félév nehézségei ellenére a Stellantis látható javulást mutatott, miközben bevételekben visszaesést könyvelt el (-12,6%, 74,3 milliárd euró). A
Gránát mindenki ajkán van egy nemrég bemutatott elem miatt. Ha van jelzés, ami jellemző a forgalom szervezésére, az a jelzőlámpa lenne. Több mint egy évszázados
A Subaru az európai trendeket figyelve egyre határozottabban készül egy új, kompakt elektromos modellre, amely a márka elérhetőbb, mégis vágyható alternatívája lehet. Az Uncharted SUV
Alig néhány hete mutatták be Kínában a hatüléses, nyújtott Model YL változatot, és a típus máris feltűnt Európában. A tesztpéldányt német utakon, a Nürburgring közelében
A mondás tartja, hogy nincs kettő három nélkül. Így a benzines KGM Torres és a Torres EVX elektromos változatának megismerése után ma itt az ideje,
A kínai Xpeng új fejezetet nyit Európában: a márka az osztrák Magna-Steyr üzemével együttműködve indítja el két modelljének helyi gyártását Grazban. A lépés célja a
A főrészvényes **Bajaj** az indiai gyártás **bővítését** sürgeti. © KTM Számok, amelyek nem hazudnak A KTM az elmúlt hónapokban példátlan megrázkódtatást élt át. A 2024-es
Bátorság kell hozzá autógyárat alapított a nulláról a mai Spanyolországban. A valóság az, hogy amióta a SEAT 1993-ban felavatta martorelli gyárát, országunk az autóipari létesítmények
A Stellantis csoport több európai piacán újabb, széles körű visszahívást indított. A probléma gyökere egy nagyfeszültségű akkumulátor-hiba, amely túlmelegedést, szélsőséges esetben tűzesetet okozhat. A beavatkozás
Kínai elektromos szuperautó írja át a rekordkönyvet A BYD luxusmárkája, a Yangwang történelmet írt: a U9X csúcssebessége a németországi tesztpályán elérte a 496,22 km/órát, ezzel