Képzelje el, hogy az összes technológiát, amely egy America’s Cup hajót a víz felett repül, átülteti egy magasan repülő szedán aszfaltjára. Pontosan ezt tették a Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossaaz olasz cég legújabb kiadása. Ez egy nagyon korlátozott sorozat csak tíz egység (amelyeket már eladtak), és a tökéletes házasságot képviseli két olasz ikon, a sebesség megszállottja között: a Biscione márka és a Luna Rossa vitorláscsapat között.
Ez nem egy egyszerű tervezési gyakorlat. Ez a különleges kiadás az exkluzívból született Bottegafuoriserie programtalán a legextrémebb és aerodinamikailag leghatékonyabb Giulia, amit valaha alkotott. A mérnökök elértek valamit, ami fekete mágiának tűnik: genötször nagyobb leszorítóerő legyen mint a sorozatmodellnél a légellenállás növelése nélkül. A kulcs a szénszálban és a légáramlások megszállott tanulmányozásában rejlik.
Az autóban a speciális testkészlet függelékekkel az első lökhárítón, oldalsó szoknyákkal és mindenekelőtt egy látványos hátsó légterelővel. Ez utóbbi külön említést érdemel. Dupla profilú kialakítását közvetlenül a fóliák (a víz alatti „szárnyak”) az AC75 hajón. De itt a hajótest megemelése helyett megfordítják, hogy az aszfalthoz tapadjon az autó. Az eredmény az 140 kg extra terhelés 300 km/h-nálami a fizikát meghazudtoló kanyarstabilitást eredményez.
A motorháztető alatt a szív még mindig a dicsőséges 2,9 literes duplaturbós V6 és 520 LE, mechanikus önzáró differenciálműhöz kapcsolva, amely garantálja, hogy az összes teljesítmény sebészi pontossággal éri el a talajt. De ez az autó az esztétikai részletekben ragadja meg a szívét.
A karosszéria néz ki kézzel festett irizáló festék amely a hajótest acélját utánozza, kéttónusú fekete-szürke sémával és az összetéveszthetetlen piros Luna Rossa csíkkal. Továbbá a történelem során először az Alfa Romeo logók megvan a háttér piros, biccentés a versenyszenvedély felé.
A belső tér a részletek szerelmeseinek szentély. A Sparco ülések A kárpitozást a legénység mentőmellényei ihlették, a műszerfal pedig egy gyöngyszemet rejt a gyűjtők számára: egy valódi lapot, amely egy eredeti Luna Rossa vitorláról készült. Nem utánzatról van szó, hanem az utastérbe ágyazott hajózástörténetről.
Ez a Giulia nemcsak a szponzorálást ünnepli a következő nápolyi Copa Américán, hanem azt is bemutatja, mi történik, ha Olaszország úgy dönt, hogy Az „elég” nem érvényes szó. Ez tervezés, művészet, és mindenekelőtt stílusos búcsú minden idők egyik legjobb sportlimuzinjától.
