A spanyol autópiac továbbra is emelkedő tendenciát mutat. Szeptemberben 93 858 személygépkocsit regisztráltak, 10,2%-kal többet, mint 2025 azonos hónapjában – derül ki az ágazati szövetségek által közzétett adatokból.
Meghatározó volt az elektromos járművek iránti törekvés: a hónapban minden harmadik eladott személyautó tisztán elektromos vagy plug-in hibrid volt, 31 945 darabbal, ami a teljes forgalom 34%-a, és 56%-os növekedés az előző évhez képest. A felhalmozott évben a piac összesen 912 059 darabot tesz ki, 6,7%-kal több, mint 2025 azonos időszakában.
Ezek a számok lehetővé teszik, hogy 1,2 millió eladott személygépkocsi felett tartsuk a 2026-os záró prognózist. A 2019-es, a pandémia előtti referenciaévvel való összehasonlítás azonban szeptemberig még 5,5%-os csökkenést mutat.
A villamosítás teret nyer
A tisztán elektromos személyautók (BEV) a második legkelendőbb technológiaként zárták a szeptembert, és idén már meghaladták a 100 000 darabot. Összességében az elektromos járművek (BEV + PHEV) 2026-ban 217 298 eladást halmoztak fel, ami 36,9%-kal több, és már a piac 23,8%-át képviselik.
A szeptemberben eladott új személygépkocsik átlagos szén-dioxid-kibocsátása 88,5 grammra csökkent megtett kilométerenként, 9%-kal kevesebb, mint 2025 azonos hónapjában. Az éves összesített adatban az átlag 100,2 g/km, 4,8%-kal alacsonyabb.
Csatornánként nő a regisztrált magánszemélyek és cégek száma. A magánszemélyeknek történő értékesítés 51 713 darabot ért el (+13,5%), míg az üzleti csatorna 8,4%-kal, 39 509 darabbal bővült. Az egyetlen visszaesés a bérleti csatornában volt, amely 16,6%-kal 2636 darabra esett vissza.
Szeptemberben 0,4%-kal nőtt a könnyű haszongépjárművek regisztrációja, 15 225 darabbal. Az éves felhalmozott összegben 146 858 értékesítés van, 6,3%-kal több. Csatornánként az egyéni vállalkozók (+13,6%, 2591 járművel) és a bérbeadók (+13%, 1707) vezették a növekedést, míg a cégek 3,9%-kal, 10 927 darabra csökkentették vásárlásaikat.
Az ipari szegmensben, az autóbuszok és kisbuszok szegmensében 6,3%-kal többel, 3796 regisztrált egységgel zárták a szeptembert. Idén eddig 27 008 eladás halmozódott fel, 11,5%-kal több, mint 2025-ben. Az ipari értékesítés 5,6%-kal (2900 darab), az autóbuszok értékesítése 8,3%-kal (896 darab) nőtt.
Optimizmus árnyalatokkal
Az ANFAC-tól kiemelte, hogy „szeptemberben a piac továbbra is jó ütemben növekszik, olyan tényezők ellenére, mint a benzin literenkénti két eurót meghaladó ára, vagy a 2,5 százalékos kamat, amelyek szintén nem kedveznek a keresletnek”. Emellett kiemelte a villamosítás jó teljesítményét, és reményei szerint az év végére meghaladják az 1,2 millió darabot.
A Faconautonál az Auto+ Terv hatását hangsúlyozzák: „A platform augusztus végi megnyitása óta az elektromos járművek eladása a teljes forgalom 34%-ára nőtt, amikor az év 21%-kal indult. Ezen túlmenően ezen eladások 65%-a magánszemélyeknek, azaz családoknak szól.” Ugyanakkor figyelmeztetett: „Közvetlen támogatás és kedvező adózás nélkül fennáll a veszélye annak, hogy ez a jó magatartás megszűnik.”
A GANVAM a maguk részéről arra hívja fel a figyelmet, hogy „a regisztrációk elkerülik a szeptemberi lejtőt, és továbbra is emelkedő tendenciát mutatnak, az egyéni vásárlások a fő hajtóerő”. Hasonlóképpen nagyra értékelte a cégek és az egyéni vállalkozók számára kialakított segélyvonal megnyitását, és azt jósolta, hogy a jelenlegi ütem mellett 2026 „2019 óta a legjobb év lesz”.
Ezekkel az adatokkal a szektor optimistán nézi az év utolsó negyedévét, bár a vásárlási ösztönzők folyamatosságától, valamint az energiaárak és kamatlábak alakulásától függ.
