A Renault és a Ford a szektor legújabb szövetségének sztárja egyetlen céllal: töltse fel Európát elektromos járművekkel

Az autóipar sajátos pillanatot él át a gyártók közötti kapcsolatok terén. Néhány éve még gyakoribb volt, hogy önállóan működtek, mindegyiknek megvan a maga stratégiája és sajátosságai. Az utóbbi időben azonban olyan szinergiákat láttunk, amelyek valaha elképzelhetetlenek voltakolyan kapcsolatok, amelyek azt mutatják, hogy a folyamatok fejlődéséhez és javításához össze kell jönniük. Ezt a feltevést követve, A Renault és a Ford a legújabb szövetség főszereplője az ágazatban, ami néhány fontos fejleményhez vezet.

Ezt a kapcsolatot Európába szánjákamely kulcsfontosságú piac, amelyen a franciák nagyon jó pozícióban vannak, az amerikaiak pedig veszítenek részesedésükből. A Ford meglehetősen árván maradt, mivel kontinensünkről eltávolították olyan fontos modelleket, mint a Fiesta és a Focus. Amikor úgy tűnt, hogy nincsenek mozgások, ez a megállapodás a Renault-val a kisméretű elektromos járművek fejlesztése. Ez azt jelenti, hogy látni fogunk egy Renault 5-öt a Ford kínálatában? Nos, úgy tűnik, valami ilyesmi fog történni…

Renault 5 Iconic Cinq Test 1 700x394

Első körben a gyártók együttműködési megállapodást írtak alá, hogy a Ford használja a Amper platform (AmpR) és két elektromos jármű létrehozására képes. Ezeket a Renault az észak-franciaországi ElectriCity néven ismert üzemében gyártja majd. Az ovális márka saját dizájnja lesz, bár azokkal a bátorságokkal, amelyek bizonyítottan élen járnak a villamosításban. Azt már megerősítették, hogy ezek a modellek, amelyek a Ford oszlopai lesznek Európában, azok lesznek készen áll 2028-ra.

Miután megtették ezt a lépést az elektromos járművek megalkotásában, a Renault és a Ford is fontolóra veszi kapcsolatuk bővítését. A következő együttműködés keretein belül a szektorának könnyű haszongépjárművek. Erről a projektről még kevesebb információ áll rendelkezésre, de egyértelmű, hogy mindkét fél számára előnyös lehet. Abban az időben élünk, amikor Európa tökéletes befogadója a kínai gyártóknak, amelyek kiemelkedő alkalmazkodóképességgel rendelkeznek. Gyorsabban fejlődnek, mint a hagyományos márkák, ezért a franciák és az amerikaiak közötti unió segítségükre lesz válaszkészség javítása.

Úgy tűnik, hogy a Ford megtaláltad az ideális választ problémáikra a villamosítás alkalmazása és az európai piachoz való alkalmazkodás során. Nem szabad megfeledkeznünk arról, hogy a Volkswagen-csoporttal már kötött egy korábbi szövetséget, amely olyan modelleket adott életre, mint a Ford Explorer vagy a Capri, amelyek MEB platformot használnak.

Szólj hozzá!