Külső: robusztus elegancia a kalandhoz
A mai „kalandorok” olyan SUV-ra vágynak, amely egyszerre praktikus és karizmatikus. A Peugeot 3008 új generációja ezt a kettősséget mesterien hozza, a feszes vonalakkal és a magas övvonallal pedig kifejezetten magabiztos és sportos kiállást nyújt.
A markáns hűtőmaszk és a karcsú „karmos” fényszignatúrák egyedi és modern arculatot adnak, miközben a lökhárítók és a kerékjárati ívek körüli védőelemek a mindennapos terepezést is tarthatóvá és stresszmentessé teszik. A tetősínek és a praktikus vonószemek a „csináld magad” hétvégék megbízható társai, akár kerékpárt, akár sídobozt vinnél.
Utastér: praktikusság, amely szerethető
Belül a 3008 a márka egyik legtisztább és leginkább funkcionális elrendezését hozza, a vezető felé fordított kijelzőkkel és a jó fogású kormánnyal. A minőségi anyagok és a finom illesztések hosszú távon is időtálló és kényelmes érzetet adnak.
A hátsó sorban a lábtér és fejtér a családi kirándulások és a hosszú autópályás etapok nyugalmát biztosítja. A variálható csomagtartó és a síalagút az outdoor-felszerelések okos rendszerezését teszi egyszerűvé.
Hajtás, hatótáv és töltés: messzire menni, bárhová érkezni
A STLA Medium alapokra épülő 3008 elektromos hajtásai kifinomultak és hatékonyak, a mindennapokban csendes, országúton pedig feszes karakterrel. A kínálat 73 kWh és ~98 kWh körüli akkukat kínál, az erő 157–170 kW-ig, később pedig dupla motorral 240 kW-ig skálázódik.
A WLTP-hatótáv a nagy akkumulátorral akár 700 km, ami a hétköznapi ingázást és a hétvégi kalandokat egyaránt lefedi. Gyorsítótöltőn a csúcs 160 kW DC, váltóáramon pedig akár 22 kW az opció, így a napi rutin rugalmas marad.
„A lényeg, hogy az autó ne korlátozzon, hanem inspiráljon – a 3008 pont ezt a szabadságot hozza a hétköznapokba.”
Technológia és digitális élmény
A szélesvásznú, akár 16 colos központi kijelző áttekinthető és testreszabható, a vezető előtti digitális műszeregység pedig éles grafikával és logikus információelrendezéssel segít és nem zavar. A vezetéstámogatás 2-es szintű rendszerekkel kerek, beleértve az adaptív tempomatot és a sávközép-tartást, a városi manővereket pedig 360°-os kamera könnyíti és biztonságosabbá teszi.
Az okostelefon-integráció (Apple CarPlay, Android Auto) stabil és gyors, az OTA-frissítések pedig gondoskodnak róla, hogy az autó szoftvere naprakész és megbízható maradjon. A vezeték nélküli töltő és a többszörös USB‑C portok a mindennapi eszközparkot zökkenőmentesen és kényelmesen szolgálják ki.
Kalandcsomag: ahol a részletek számítanak
A 3008 all-road fókuszát több okos megoldás és kiegészítő erősíti, amelyek terepen és városban is jól jönnek.
- Menetmódok (pl. Eco, Normal, Sport, csúszós felülethez hangolt profilok) a különböző tapadási viszonyokra finoman reagálnak.
- Lejtmenet‑asszisztens és emelkedőn elindulás-segítő a meredek szakaszok kontrollját növelik.
- Tetősínek nagy teherbírással, moduláris rögzítési pontokkal a felszerelések biztonságos szállításáért.
- Masszív külső védőelemek és emelt hasmagasság a mindennapos ösvényekhez.
- 22 kW AC fedélzeti töltő opció a városi „top‑up” megállók gyorsítására.
Ár, versenytársak és végszó
A 3008 a kompakt SUV‑mezőnyben a Tesla Model Y és a Renault Scenic E‑Tech mellé érkezik, de francia stílusával és kifinomult futóművével külön utat jár. A várható árképzés a jól felszerelt, de mégis észszerűen pozicionált kategóriát célozza, a flotta- és magánvásárlók igényeire és költségkeretére szabva.
Aki hét közben kényelmes, takarékos társra, hétvégén pedig „outdoor‑kompatibilis” partnerre vágyik, annak a 3008 egy meggyőző és kiegyensúlyozott kompromisszum. A technika csendben teszi a dolgát, a forma nap mint nap örömet okoz, a csomag pedig készen áll, hogy a földúttól a hegyi szerpentinig mindenhol helytálljon.
