A Nissan döntő lépést tett az elektromos autók energiafüggetlensége felé. A 2025-ös Japan Mobility Show-n a japán márka bemutatta a modell prototípusát Nissan Sakura Kei EV innovatív, bővíthető napelemes töltőrendszerrel van felszerelve, amely évente akár 3000 kilométer autonómiát is képes növelni anélkül, hogy csatlakozni kellene az elektromos hálózathoz.
A projekt, a név Ao-Solar Extendera Nissan fenntarthatóbb és intelligensebb mobilitásról alkotott vízióját testesíti meg a Re:Nissan stratégiája keretében, amelynek középpontjában a felhasználói élményt javító és a környezetterhelést csökkentő megoldások kínálása áll.
A Nissan mérnökei által kifejlesztett rendszer a hatékonyságot, a praktikumot és a dizájnt ötvözi. Ő fix napelem a tetőbe integrálva és még az autó mozgása közben is képes energiát felvenni. Ha a jármű leparkolt, a második kihúzható panel Egy rejtett rekeszből működik, így a teljes napkollektor felület megnő, és körülbelül 500 watt teljesítményt termel.
Ezenkívül ez az extra panel nemcsak az energiatermelést növeli, hanem azt is napernyőként működikblokkolja a napsugárzás egy részét és csökkenti a kabin hőmérsékletét. Ez csökkenti a légkondicionálás használatát, és ezáltal az áramfogyasztást, ami viszont növeli az autó valós hatótávolságát.
A Nissan különös gondot fordított a aerodinamikai integráció és a rendszer esztétikája, biztosítva, hogy a design követi a Sakura letisztult és városi vonalait, amely Japánban három egymást követő évben a legkelendőbb elektromos kei autó.
A márka belső tanulmányai szerint a Nissan Sakura tulajdonosok többsége használja autóját rövid utakra (például kirándulások munkába, iskolába vagy kisebb vásárlások), olyan útvonalak, amelyeket az Ao-Solar Extender által termelt napenergia tökéletesen lefed. A gyakorlatban ez lehetséges drasztikusan csökkenti a függőséget a hagyományos töltőpontok, ami az elektromos járművek felhasználói által észlelt egyik fő korlát.
Szám szerint a rendszer elegendő villamos energiát tud termelni az utazáshoz akár 3000 kilométert éventea földrajzi területtől és a napozás időtartamától függően. A magasabb sugárzású régiókban ez a szám még magasabb is lehet.
A projekt azonban túlmutat a mindennapi mobilitáson: a Nissan azt is kiemeli, hogy a rendszer képes úgy működni vészhelyzeti áramforrásamely áramszünet vagy természeti katasztrófa idején biztosít áramot, ami különösen fontos funkció egy olyan országban, mint Japán.
Az Ao-Solar Extender egy olyan ötlet eredménye, amely a belső innovációs verseny a cégen belül 2021-ben, és már előrehaladott fejlesztési fázisban van. Bár a Nissan nem erősítette meg a pontos kereskedelmi bevezetés dátumát, minden arra utal, hogy a technológia piacra kerülhet a következő évekbenkezdetben kompakt városi és elektromos modellekben.
