A kézi változás bejelentett halála: Így a fő piacokra esett

Nagyon sok vita folyik a motorvilágban bekövetkező trendek változásairól. Először a SUV -ké, amely most elárasztja az utakat, és hogy az új járművek értékesítésének nagy részét megteszik. És most a A kézi változás fokozatos eltűnése– Az igazság az, hogy az elektromosítés felgyorsította a folyamatot, és most látunk néhány olyan adatot, amely meglehetősen megvilágosító. Azt mondták, hogy 2040 -re a tengelykapcsoló már nem lesz elérhető autókban, de lehet, hogy még korábban is. Még Spanyolországban isegy olyan ország, amelynek nagy hagyománya van a kézi sebességváltó számára, megütötte értékesítését.

A tanulmány által készített tanulmány Motor1 az adatokkal Jato Dynamics Megmutatta nekünk a nagy különbséget 2001 és a jelen között– Majdnem egynegyed évszázad alatt láttuk, hogy a kézi autók hogyan alakultak ki a normákról néhány országban kivételre. A miénk esetében, a század megváltozásával láttuk, hogy az eladott járművek 97 % -ának három pedál volt. Tavaly Csak 41 % voltakegy brutális különbség, amely meglepheti. És az igazság az, hogy Spanyolországban a tendencia valamivel többet tart, mint más piacokon.

Evolúciós kézi autóértékesítés

Mazda MX 5 RF teszt 30 700x394

Ország Jelenlét 2001 -ben Jelenlét 2024 -ben Különbség
Spanyolország 97 % 41 % -56 %
Németország 83 % 18 % -65 %
Egyesült Királyság 86 % 22 % -64 %
Franciaország 95 % 28 % -67 %
Olaszország 98 % 48 % -50 %
BIG-5 Európa 91 % 29 % -62 %
Egyesült Államok 28 % 0,7 % -27,3 %

Mint mondtuk, Spanyolország az egyik fő piac, amely elviseli az áradást. Olaszország a legnagyobb képviselő kézi változás, 48 ​​%-os jelenléttel, azaz sokat mond. Ez azt is tükrözi, hogy olyan országok, ahol kevesebb elektromos penetráció és alacsonyabb fizetés van. Másrészt, Európa tetején láttak 60 % fölé esik A kézi járművek eladásában. Németországban a modellek mindössze 18 % -ánál van három pedál, míg Franciaország volt a legeredményesebb.

Toyota Gr Yaris teszt 28 700x394

A trend nagyon kapcsolódik a gazdasági helyzethez a járművezetők, mivel a kézi változtatások általában megfizethetőbbek, mint az automatikus. Van még egy feltűnő trend is, amely megmutatja a Különbség a prémium márkák és a generisták között– A luxus esetében az eladások 97 % -a automatikus (a kézikönyvek csak 3 % -a), míg a generalistákban ez 63 %, 37 % kézikönyv az átlag növelése érdekében.

Röviden: a kézi változás európai átlaga jelenleg 29 %, ami körülbelül az, amiben volt Egyesült Államok 2001 -ben. A hagyomány szerint ez a piac szorosan kapcsolódik az automatikus átvitelhez és Jelenleg csak 0,7 % Az eladott autók közül kézi.

Szólj hozzá!