Megkezdődött a próbagyártás a BYD elektromos járművet gyártó üzemében Szegeden – jelentette be Botka László polgármester csütörtökön.
Az évadnyitó rendezvényen elhangzott Public Affairs Café sorozat, Botka elmondta, hogy a cég már 960 alkalmazottat vett fel szegedi gyárában. A munkaerő mintegy 70 százaléka magyar, többségük szegedi.
Az üzem termelése több év alatt a tervezett kapacitásra fog felfutni, párhuzamosan a foglalkoztatás fokozatos növelésével – mondta a polgármester.
Szegeden a legalacsonyabbak között van a munkanélküliség Magyarországon, 1,3 százalékos. A város szakképző intézményeiben tanuló diákok 52 százaléka ugyanakkor nem Szegeden él. A BYD együttműködési megállapodást írt alá a Szegedi Tudományegyetem Műszaki Karával is.
A társaság a tágabb szegedi térségből, ezen belül Makó környékéről, valamint Észak-Vajdaságból is vár munkavállalókat. Kormányzati kötelezettségvállalás alapján a határon túli ingázást a röszkei közúti határátkelőhelyen külön sáv kialakításával könnyítik meg – mondta Botka.
A polgármester hozzátette, a gyárban külföldi, elsősorban ázsiai vendégmunkásokat is foglalkoztatnak majd. Megjegyezte: jelenleg több mint 5000 külföldi hallgató tanul a Szegedi Tudományegyetemen, sokan közülük Európán kívülről, és a helyi lakosok nem tapasztaltak komolyabb problémát jelenlétükkel kapcsolatban. Kitért arra is, hogy Szeged az 1970-es, 1980-as évektől az országos átlagnál jobban hozzászokott ahhoz, hogy a nem európai lakosok is részesei legyenek a mindennapi városi életnek.
Botka kitért az önkormányzat autóipari beruházásban betöltött szerepére is, mondván, a város feladata a gyárhoz szükséges 300 hektáros terület biztosítása. Ebből a területből 100 hektárt már ipari területként jelöltek ki, amelyet eredetileg a Pick Szeged Kft. új szalámigyártó üzemnek szánt, amely helyett a cég meglévő telephelyén, a Horgosi úton épül majd fel.
A fennmaradó 200 hektár főként számos magánszemély tulajdonában lévő mezőgazdasági terület volt. A legtöbb földtulajdonos elfogadta a kisajátítási eljárás során a kormányhivatal által megállapított kártérítési árat, néhányan bírósághoz fordultak az ügyben.
A perek most jogerős ítélettel zárultak, a bíróságok megállapították, hogy a vételárakat szabálytalanul, az előírtnál magasabb szinten határozták meg, vagyis a földtulajdonosokat köteles lesz a különbözet visszafizetése. Botka azt mondta, Szeged 2026-os költségvetésének elkészítésekor javasolni fogja, hogy az önkormányzat mondjon le ettől a követeléstől.
The post Próbagyártást indít a BYD szegedi elektromosautó-gyárában appeared first on Magyar Konzervatív.
