Az autóipar évtizedek óta egy szabvány alapján tervezte biztonsági rendszereit: egy átlagos testalkatú emberé. Ilyenek voltak az első bábuk, és így kezdődött a történet. egyenlőtlenség a védelem terén. A női járművezetők sokkal jobban ki voltak téve a súlyos következményeknek egy balesetet követően, és ezt számos tanulmány kimutatta. Viszont, A Volvo most leszámolta ezt az elfogultságot nem, érdekes figurákkal.
A svéd márka mindig is úttörő volt a biztonság területén, és továbbra is életeket akar menteni a valódi fizikai sokféleségre gondolva. A Biztonsági Központ által készített jelentés feltárta, milyen fejlődésen ment keresztül autói a 70-es években készültekhez képest, és hogyan tanulták meg jobban megvédeni a nőket. A 2010 és 2019 között gyártott modellek a 79%-kal kisebb a sérülésveszély azoknak, akiket csaknem fél évszázaddal ezelőtt adtak el, ez brutális tény.
Bár meglepőbb látni, hogy a nőknél a kockázat 88%-kal csökkent. Végre elérték egyenlővé tenni a védelem szintjét a férfiakévalmegszüntetve ezt a történelmi szakadékot. A Volvo 1970 óta több mint 50 000 autóinak valós ütközéséről gyűjtött adatokat, ami lehetővé tette számukra elemezze a több mint 80 000 felhasználó által elszenvedett következményeket és ennek megfelelően járjon el. Ez a filozófia lehetővé tette számukra, hogy valódi emberek történeteire összpontosítsanak, ne egyszerű próbabábokra.
Ebből az alapból kiindulva a nők szükségleteire gondoltak, amelyek bizonyos pontokon eltérnek a férfiakétól. De ez nem áll meg itt, más elfeledett területekkel is foglalkoztak, mint pl védelem a hátsó üléseken. Jelenleg a második sorban ülők biztonsága gyakorlatilag ugyanolyan, mint az első üléseken. Ráadásul van lényegesen javult az oldalütközések terén és védelmet nyújt az egyedi ütések ellen, mint például a nagy állatok általi elgázolás.
A Volvo másik sajátossága az A tudást nem tartják meg maguknak.. A vizsgálatok eredményei nyilvánosak, a szolidaritási kezdeményezés jelenleg is folyamatban van Egyenlő járművek mindenkinek. Ezzel a biztonság demokratizálását akarják elérni azzal a céllal nullára csökkenteni az áldozatok számát közlekedési baleseteknél. Ahogy az első biztonsági öv szabadalmával is történt, ez egyfajta ajándék a világnak, életeket mentő gesztus.
