A 33 új radar, amely már működik útjainkon

Amikor radarokról beszélünk, az általában azokhoz kapcsolódik számuk növekedése. A DGT teljes háborúban áll a sebességtúllépés ellen, és 2025-ben 122 új sebességmérő felszerelését ígérte. Felfedtük a helyszíneiket, de a valóság az, hogy a határidőket nem tartották be. Az idei év során továbbra is összeszerelésre kerül, hogy elérjék az ígért számot és most 33 radar indult tizenegy különböző autonóm közösségben. Ezekkel 106 készülék nyújt szolgáltatást, így még 16 érkezne.

Ha elkezdjük elemezni az új radarok fiziognómiáját, akkor ezt mondhatjuk 20 fix és 13 szakaszos. Ahogy az új eszközök beszerelésénél lenni szokott, az első hónapban már csak levélben értesítik a gyorshajtás szabálysértőit, ezt követően kezdődnek a bírságok. Már helyesen meg vannak jelölve és helyüket az üzemeltetők rendelkezésére bocsátották, hogy beillesszék a böngészőjükbe, de a teljes listát itt hagyjuk.

33 új radar 2026-ban

Fix radarjel 650x415 E1581331504451 700x394

Fickó Tartomány Út kilométeres pont
Rögzített Asturias AS-116 3+200D
Rögzített Asturias AS-377 1+150C
Rögzített Kantábria N-611 194+330D
Rögzített Kantábria CA-142 23+360D
Rögzített Kantábria CA-141 21+300 C
Rögzített La Coruna N-550 15+730C
Rögzített A Pálmák GC-20 2+700 D
Rögzített Oroszlán CL-623 7+110D
Rögzített Madrid M-601 0+930C
Rögzített Madrid M-100 22+940D
Rögzített Murcia RM-620 4+228 C
Rögzített Pontevedra VG-20 10+280D
Rögzített Segovia SG-205 24+300D
Rögzített Sevilla A-8077 3+180D
Rögzített Tenerife TF-1 76+940D
Rögzített Toledo CM4008 4+910 D
Rögzített Valencia CV-400 0+735C
Rögzített Valladolid VA-30 16+160D
Rögzített Zaragosa N-232 244+220 C
Rögzített Zaragosa N-232 244+945 D
Nyújtsd Alicante A-31 216+550 C – 218+900 C
Nyújtsd Alicante A-7 523+360 D – 519+200 D
Nyújtsd Alicante A-31 211+700 D – 203+995 D
Nyújtsd Avila AV562 11+435 – 9+190
Nyújtsd Avila AV562 9+190 – 11+435
Nyújtsd Avila N-403 86+250 D – 83+320 C
Nyújtsd Avila N-403 83+320 C – 86+250 D
Nyújtsd A Pálmák GC-23 1+480 C – 4+030 C
Nyújtsd Madrid M-501 46+224 D – 42+375 C
Nyújtsd Madrid M-501 42+375 C – 46+224 D
Nyújtsd Malaga A-355 4+450 D – 0+990 D
Nyújtsd Malaga A-355 0+990 D – 4+450 D
Nyújtsd Valencia CV-30 4+150 D – 1+625 D

Vannak olyan részletek, amelyek felhívják a figyelmet a az új radarok elhelyezkedése. Az állandóak között elég nagy eloszlást látunk. Három új mozimérő van Kantabriában, és több tartomány is kap kettőt: Asztúria, Madrid és Zaragoza. A szekciók azonban főként két tartományra koncentrálnak, négy Ávilában és három Alicantében, ezt követi Madrid és Málaga kettő-kettővel. Emlékeztetni kell arra Katalónia és Baszkföld átadták a hatalmat forgalomból, és ne lépjen be ezekbe a listákba.

A DGT továbbra is arról beszél életmentési képesség hogy ezek az eszközök rendelkeznek. Igaz, hogy továbbra is a sebesség az egyik fő baleseti ok hazánkban, de az elmúlt években azt tapasztaljuk, hogy a radarok száma nő, és a halálozások száma nem csökken jelentős mértékben. Meg kellene fontolni, hogy a megoldás a sebességtúllépés fokozott felügyelete, vagy van-e egyéb függőben lévő tárgyak.

Szólj hozzá!