A magyar autósok csütörtöktől ismét drágább tankolással szembesülhetnek: több hazai beszámoló szerint a benzin és a gázolaj ára is emelkedik. A hír elsőre rutinszerűnek tűnik, hiszen az üzemanyagárak folyamatosan mozognak. Most mégis van benne egy kellemetlenebb elem: a kutaknál sokan már nem csak az aktuális literárat nézik, hanem azt is, hogy mennyire közelít a mindennapi fejben élő 600 forintos határ.
Ez a határ nem hivatalos szabály, hanem pszichológiai jelzés. Amikor az ár alatta van, sok sofőr úgy érzi, még kezelhető a helyzet. Amikor fölé kerül vagy tartósan a közelében marad, hirtelen előkerülnek a halogatott döntések: kevesebb út, olcsóbb kút, tele tank most vagy később, esetleg hosszabb kerülő egy pár forintos különbségért.
A drágulásnál néha a reakció kerül többe
A tankolásnál sok autós ösztönből dönt. Ha meghallja, hogy emelkedik az ár, gyorsan beáll a kútra, akkor is, ha félig még tele a tank. Más inkább kivár, hátha visszaesik az ár, majd rosszabb pillanatban kénytelen tankolni. Egyik reakció sem feltétlenül racionális, de érthető: az üzemanyag ára az egyik legláthatóbb költség, mert a sofőr szó szerint látja pörögni a számlálót.
A gond ott kezdődik, amikor néhány forintos literenkénti különbség miatt valaki kilométereket kerül. Egy átlagos autónál a kerülőút üzemanyaga, az időveszteség és a városi araszolás könnyen megeszi azt a megtakarítást, amit az olcsóbb kút ígér. A legolcsóbb literár nem mindig a legolcsóbb tankolás, ha oda külön utat kell szervezni.
Miért érinti ez a használt autókat is?
Az üzemanyagár nem csak a heti költségvetésben jelenik meg. Hat a használtpiacra is. Amikor a benzin és a gázolaj tartósan drágának érződik, sokan újra előveszik a kérdést: kisebb autó kellene, hibrid kellene, vagy érdemes lenne villanyautóra váltani? A válasz ritkán egyszerű, mert a vételár, a biztosítás, a szerviz, a töltési lehetőség és az értékvesztés együtt számít.
Mégis, a kútoszlopnál látott szám nagyon erős érzelmi hatású. Egy család nem biztos, hogy excel-táblát nyit, amikor hazafelé tankol. Inkább azt érzi, hogy ugyanaz az út megint többe kerül. Ezért tud egy kisebb áremelés is nagyobb vitát kiváltani, mint amekkora a tényleges havi különbség lenne.
Mit érdemes most tényleg megtenni?
A pániktankolás helyett jobb néhány egyszerű szabályt követni. Nem látványosak, de hosszabb távon többet érnek, mint a kapkodás:
- nem érdemes nagy kerülőt tenni csak pár forintos literenkénti különbségért,
- a guminyomás és a felesleges csomag sokszor többet számít, mint egy távoli olcsóbb kút,
- autópályán a tempó csökkentése gyorsan látható fogyasztáscsökkenést hozhat.
A legfontosabb, hogy az autós ne csak az aznapi árváltozást nézze. Ha a heti vagy havi útvonalak egy része összevonható, ha a rövid városi menetek száma csökken, vagy ha a család egy nagyobb bevásárlást nem két külön úttal intéz, az gyakran nagyobb megtakarítás, mint egyetlen jókor elcsípett tankolás.
A csütörtöki drágulás tehát nem feltétlenül katasztrófa. De jó emlékeztető arra, hogy a kútoszlopnál hozott ideges döntés ritkán a legjobb döntés. Aki most hideg fejjel számol, könnyen többet spórolhat, mint aki az első áremelési hírre azonnal elindul a legközelebbi kúthoz.
