Beiratkozás 2025. április: Nyolcadik hónap egymás után növekszik

Az új autópiac tavaly áprilisban fejeződött be 98 522 egység A beiratkozott, ami azt jelenti, hogy 7,1% -os növekedést jelent a 2024 áprilisához képest. A növekedés már önmagában is jó hír, de az adatok még jobbak, ha figyelembe vesszük, hogy a Szent Hét egybeesett ebben a hónapban és tavaly márciusban.

A növekedésnek két lehetséges magyarázata van. Egyrészt a Reinicia Auto+ terv, amely ösztönzi a járművek cseréjét a Dana által érintett területeken, másrészt az elektromos autók értékesítésére szolgáló támogatásokra vonatkozó támogatási terv megerősítését.

Ilyen módon az év első négy hónapjában felhalmozódott 377 889 egységet adnak hozzá, amely 12,2%-os növekedést jelent. Apránként a piac közeledik a 2019. évi adatokhoz a járvány előtt, bár ez még mindig 13% -kal.

Az elektromos autók (BEV+PHEV) értékesítésének növekedése áprilisban 15 957 regisztrációval növekszik, az értékesítés 79% -ról 16,2% -ára, 6,5 százalékponttal több, mint az előző év áprilisában. Az év teljes összegében 55 701 tiszta és plugin hibrid értékesítés adódik, ami 54% -kal több, mint 2024 -ben (a teljes piac 14,7% -át képviselik). Ilyen módon az eladott autók átlagos CO2 -kibocsátása 108,1 g/km CO2 -re esik, 9,1% -kal alacsonyabb, mint a 2024 -es ugyanazon hónapban.

Ami a csatorna -értékesítést illeti, mindannyian sikerül növekedni ebben a hónapban. Az egyének összesen 39 669 eladását, ami 5,6% -ot képvisel. A vállalatoknak történő értékesítés 30 707 új eladással rendelkezik, 5,1%-ot keresnek. És a bérleti piac 11,5%-kal növekszik, 28146 egységgel értékesítve.

Gyártók és eladók elemzése

Az ANFAC -tól, a gyártók munkáltatójától kiemelik, hogy „a piac ma már nyolc egymást követő hónapban láncol, lehetővé teszi számunkra, hogy optimistának legyünk az idén eladott millió egység leküzdésére”, a valencia közösségben történő értékesítések mellett a Reinia Auto+ Plan Aids vagy a Mozgásterv visszatérése érdekében.

A koncessziósok, akiket a Faconauto képvisel, rámutat arra, hogy az áprilisi növekedés „arra késztett minket, hogy javítsuk a testmozgás záró áttekintését, amely jelenleg 1 050 000 egységben lenne”. Az elektromos kiemelkedés értékesítése, amelyek megközelítik a „célkitűzésünket, hogy az ágazatunk szerint az idei regisztrációk 25% -a már egy ilyen jármű”, a jó piaci magatartás a valenciai közösségben vagy más CCAA park felújítási tervei, például a baszk országban.

A Ganvamtól az Euskadira és annak ösztönzési tervére mutatnak, amely a kevesebb kibocsátási járművek iránti keresletre vonatkozik, ami támogatja az elektromos és égési modelleket. Azt is, hogy az április 28 -i áramszünetnek nincs jelentős hatása. Ilyen módon előrejelzéseik „rámutatnak, hogy 2025 végén meghaladjuk az egymillió egységet, a főszereplő nem pedig a hibrid hibrid”.

Legjobb eladási márkák és modellek

A Toyota ismét a piacon parancsol, Hyundai és Renault előtt. A japán márka utáni év felhalmozódásakor a Renault és az ülés, bár a Volkswagen és a KIA valóban közel állnak a dobogó harmadik lépéséhez.

Ami az áprilisi legjobb eladási modelleket illeti, Dacia Sandero volt a legkelendőbb, mint általában. Mögötte van a Hyundai i20 és a dobogó a MG ZS, akinek a hibrid változatát nemrégiben teszteltük, és ez már az ország legjobb eladási SUV -ja.

https://www.youtube.com/watch?v=vyrzmfc2aja

Ezután egy asztalnál hagyunk Önnek, ahol 2025 áprilisában láthatja Spanyolországban a 10 leg regisztrált modellt: