A 10 leggyakoribb veszély egy második kézből való vásárláskor és azok elkerülése során

Sokan félnek, amikor egy második kézből vásárolnak. Ez azonban biztonságos tranzakció, ha megfelelő óvintézkedéseket tesznek, és a művelet bezárása előtt minden kulcsfontosságú szempontot felülvizsgálnak.

Az alkalmából álló autót nem lehet konfigurálni a személyes ízlés szerint, mint egy új autó, de nem kétséges, hogy egy alkalmautó vásárlása előnyökkel jár, túlmenően a pénzmegtakarítás kiváló módja. Természetesen sok olyan esetet tudhat meg, amelyekben óriási költségeket, valamint csalásokat vagy jogi problémákat vezettek be. Elemezzük a leggyakoribb veszélyeket a Spanyolországban használt jármű beszerzésekor, hogyan lehet észlelni őket, és a legfontosabb intézkedéseket az ön védelme érdekében.

Trucades számvitel

Ez a leggyakoribb félelem, és sok eset ismert (függetlenül az eladó típusától). Beszélnek a 10-16 %-os környezet számáról, de ebben a tekintetben nincsenek hivatalos adatok.

Az aggodalom érthető, mivel a számviteli manipuláció elrejtheti a motort, a sebességváltót vagy a felfüggesztést, drága javításra.

A pedálok, a kormánykerék és az ülések klasszikus ellenőrzésein túl, hogy megfeleljen a kijelentett KM -nek, a karbantartási előzményeknek tükrözniük kell azt a KM -et, amelyet az autó utazott. A hivatalos műhelyek ezt teszik, és egy ideig erre a részre az ITV. Vannak olyan jelentések is, amelyeket egyes vállalatok kínálnak, amelyek feltárják a futásteljesítmény változásait.

2. Rejtett bontások

Lehetséges, hogy egy autó elrejti azokat a problémákat, amelyeket szabad szemmel nem látnak. Ezek az úgynevezett rejtett gonoszságok, amelyeket a törvény szabályoz. Ezek olyanok, amelyek befolyásolhatják a sebességváltót, a motorot, az infotainment rendszer képernyőjét …

Lehetséges, hogy elítélhetik őket, és igényelhetik azokat a költségeket, amelyek ezeket a kudarcokat jelentették, de ez egy nehézkes jogi folyamat, amely időt és pénzt fogyaszt. Ezért jobb, ha megelőzően megvédi magát. A vezetési teszt elvégzésétől a független szerelő kialakításához való felismerés megkísérelése érdekében (jobb, ha a szokásos OBD -szkennert használ, amely elektronikus hibákat észlel, de további költségekkel rendelkezik).

3. A garancia hiánya

Az alkalmából álló járművek garanciával rendelkeznek. Természetesen az eladó típusától függ:

  • Minimális jogi koncessziós garancia: Ha szakembert vagy koncessziót vásárol, a törvény minimális garanciát igényel 12 hónap– Ez a garancia a természetes kopásból vagy visszaélésből származó hibákat fedi le, és be kell vonni az árba. Egyes márkák és kereskedők önkéntesen kibővítik ezt a garanciát legfeljebb 24 hónapig.
  • Garantálás az egyének között: Az egyének közötti vásárlásokban a jogi garancia az hat hónap és lefedi a rejtett gonoszságokat, azaz nem jelentett és meglévő súlyos hibákat az eladás előtt. A vevőnek be kell mutatnia a hibát igénylő hiba létezését és életkorát.

Ezen túlmenően vannak más típusú kiegészítő garanciák is, nem kötelezőek:

  • Külső garancia: További garanciákat lehet bérelni speciális biztosítókkal. Ezek a politikák a konkrét elemeket fedik le, és kiegészíthetik a jogi garanciát. Hasznos lehet az egyének vásárlásakor, vagy amikor a koncessziós garancia lejár.
  • Garantálja a biztosítást: Néhány eladó garanciabiztosítást kínál, amely a vásárlás után váratlan javításokat fedez. Fontos megkülönböztetni azt a jogi garanciától, mivel fedezete és feltételei változhatnak.

4. Nem deklarált balesetek

Egy súlyos balesetet szenvedett autó sokkal kevesebbet ér. Az ütközéstől függően a deformált alváz (amely befolyásolja a jármű merevségét, és egy másik ütés esetén veszélyezteti a biztonságot), nem cserélhető vagy rosszul telepített légzsák, igazítási problémák vagy visszatérő mechanikai bontások.

Tekintettel a viszonteladás nehézségére, a gyorsított leértékelés (30 és 40 % -kal kevesebbet állítanak) és a vásárlók iránti bizalmatlanságot, sajnos megpróbálja elrejteni a csapást. Az ajánlás ezen a ponton kétség szerint kérjen jelentéseket a DGT -től vagy a Carfax -tól. És szintén:

  • Egyben Vizuális ellenőrzés Az autóból kimutathatja a színt a panelek, az ízületek és a szabálytalan tömítőanyagok között az ajtókon vagy a csomagtartóban, jelölt csavarok vagy pótalkatrészek a kritikus területeken, például az alváz vagy a felfüggesztés, valamint a panelek közötti rossz igazítások, amelyek rossz javulást jeleznek.
  • A Dinamikus teszt A rendellenes zajokat, az eltérő kormánykereket vagy az égett vagy a nedvesség szagokat észlelheti …
  • Egyben Szakértői szerelő áttekintés: Vastag méter használata felismerheti a festékrétegeket, alaposan ellenőrizheti az alvázot lifttel, hegesztések vagy deformációk kereséséhez …

Ha még nem vásárolta meg, és felismeri, hogy balesetet szenvedett, sokkal alacsonyabb árat tárgyalhat. Ha már megvásárolta, és nem mondta el neked, akkor a csalárd eladásért perelhet, ha az eladó elrejtette a legfontosabb információkat.

5. Függő adósságok

Ha az előző tulajdonos nem fizetett adót, bírságot vagy kölcsönöt, akkor az autót le lehet ragadni. A legjobb dolog ebben az esetben az, ha terhelési jelentést kérünk a DGT -ben vagy a közjegyzőben, és minden esetben eladási szerződést a Load -mentes záradékkal.

6. csalás az eladásban

A leggyakoribb csalások az ellopott járművek hamis dokumentációval történő eladására tett kísérletek, vagy az állítólagos eladók eltűnnek a pénz fogadása után.

A legjobb, ha ellenőrizni kell a keringési engedélyt és az eladó DNI -jét. A túl alacsony árakat is bízva, amelyek célja mindig horogként és vonzerőként szolgálni.

7. ITV problémák

Vannak olyan „elrendezett” ITV, amely elrejti a súlyos kudarcokat és hiányosságokat, például a szerkezeti korrózió vagy az illegális kibocsátást. Később oldja meg őket (a következő ellenőrzés során) a pénz fontos költségeit jelentheti. A jármű megvásárlása előtt ellenőrizhető az ITV előzményei vagy kérhet egy ITV-t.

Különös figyelmet fordítson az autókra (menekülés, gumiabroncsok), amelyek elkerülik a homologációt, mivel ezeknek a feleknek legálisnak kell lenniük.

8. Tenyésztési garanciák

Vigyázzon a garancia kis nyomtatására. Néhányan kizárják a kulcstartókat (turbó, sebességváltó). És vigyázz, hogy a „külső műhelyek” garanciák egy kicsi, nem alkalmazható nyomtatással. Ezekben az esetekben a legjobb dolog az, ha hivatalos márkagaranciával rendelkező járműveket választunk (még akkor is, ha drágábbak).

A garanciának a szokásos kopásból vagy visszaélésből származó mechanikai és elektromos bontásnak kell lefednie. Ez magában foglalja a meglévő hibák javítását az eladás előtt, de nem az alkatrészek kopását, az időszakos karbantartást és a nem megfelelő felhasználáshoz szükséges károkat. Ezek általában nem fedik le a lefedettséget.

9. Kétes eredet

Mindenki gondoskodó autót keres, és a karbantartással szigorúan. Sajnos nem mindig így van. A bérleti vagy flotta kocsik általában a másik -éves fiatal autópiacot táplálják, gyakran olyan egységek, amelyek nagyon intenzív felhasználásuk van (a nagyon büntetett motorral), és amelyhez tisztességes megelőző karbantartást végeztek (például késleltetett olajváltozásokkal).

Próbálja meg elkerülni a több tulajdonosgal rendelkező autókat rövid idő alatt. Ez az információ jelenik meg a DGT jelentésben.

10. kétértelmű eladási szerződések

Az autó eladására vonatkozó szerződés, akár az egyének, akár a szakemberek között, kötelezően tartalmaznia kell egy sor záradékot és adatot, hogy garantálja mindkét fél jogi bizonyosságát. Ezek az alapvető elemek, amelyeknek tartalmazniuk kell:

  • Eladó és vevői adatok: Teljes név, id/nie, cím és telefon
  • Jármű adatai: Regisztráció, márka és modell, bastor szám (VIN), első regisztrációs dátum, a jelenlegi futásteljesítmény (egybe kell egyeznie a számvitelgel)
  • Megállapodott ár: Számban és betűkben meg kell határozni
  • Fizetési mód: Készpénz, átutalás (Irán jelzése), finanszírozás stb.
  • Szállítási dátum: Napja a sebességváltó hatékony lesz
  • Szállítóhely: Cím, ahol a tranzakciót hajtják végre
  • A jármű jogi helyzete: Ez mentes díjakat, embargókat vagy adósságoktól. Erre nem vonatkozik semmilyen bírósági eljárás. Hogy az eladó a legitim tulajdonos
  • Autó állapota: Ha „amint van” vagy garancia, és ha ismerte a bontást (azokat meg kell határozni)
  • Eladó kötelezettségei.
  • Vevő kötelezettségei: Fizetje meg az elfogadott árat, vegye át az átutalási költségeket
  • Csatolt dokumentáció: A szerződésnek megemlítenie kell, hogy a keringési engedély, az ITV kártya, a műszaki fájl,
  • További záradékok ajánlottak, mintha az alkalmazott garanciát és annak időtartamát adnák el, ha előrelépést kapnának, ki feltételezi a lehetséges bírságot az eladás előtt …

Szólj hozzá!