Ha áttekintjük a Mitsubishi történetét, és egyetlen modellt kell választanunk, nehéz a döntés, de szerintem a Monterot választanám (a Lancer Evo engedélyével). A legendás terepjáró egy korszakot jelölt meg, és most úgy tűnik, közel áll a visszatéréshez, bár csak egyesek számára. Most derült ki Mitsubishi Pajero 2027 (Emlékeznünk kell a neve körüli vitára Spanyolországban), egy példány, amely egy új generációt képvisel, és amely nemzetközileg is jelen lesz, de ez nehéz számára a folytonosság Európában.
Örömmel látjuk, hogy az Ön eredeti filozófiája megmarad az a alváz oldaltagok és kereszttartók Nagy szilárdságú acélból készült, teste eléri az 5 métert. Az új Pajero impozáns fizikai jelenléttel büszkélkedhet, némi nosztalgikus biccentéssel az előző négy generációra. A A retro esztétika összeolvad a modern elemekkel mint például a kifejező T-alakú fényszórók és a kiemelkedő hűtőrács. Eközben a C-oszlopot a klasszikus bukóívek ihlették, a csomagtérajtó pedig faragatlan.
Bár a tervezésen túl talán a legszembetűnőbb a motorháztető alatt rejlik. Az új Mitsubishi Pajero egy 2,4 literes négyhengeres dízelmotor változó geometriájú turbófeltöltővel. A klasszikus képletre támaszkodik, hogy elérje a 480 Nm-es forgatónyomatékot (a teljesítményt nem árulták el, de 200 LE körül lesz), és nyolcfokozatú automata sebességváltóhoz kapcsolódik. Nem is hiányozhatott a Super Select 4WD-II összkerékhajtás S-AWC dinamikus vezérléssel és hét vezetési móddal.
A kiemelkedő reakció garantáltnak tűnik mind aszfalton, mind terepen, de ahol ez a példa a legtöbbet fejlődik, az az utastérben van. Láthatod a mély ugrás a minőség és a kifinomultság tekintetébenháromsoros ülőalkalmatosság és hét utas befogadására alkalmas. Két nagy jelenik meg 14,3 hüvelykes érintőképernyők sőt digitális grafikával újraértelmezi a saga legendás hangszerelését. A felszereltséget olyan részletek teszik teljessé, mint a Yamaha hangrendszer tizenkét hangszóróval.
A bevezetés látványos jellege ellenére úgy tűnik, hogy a márka stratégiája elhagyja a Mitsubishi Pajerót Európán kívül. A termelést Thaiföldön központosítják, a marketinget pedig megerősítették Ázsia, Japán, Ausztrália, Latin-Amerika és a Közel-Kelet 2026-tól kezdődően. Villamos változatok nem várhatók, és a szigorú európai kibocsátási törvények miatt piacunk nem működik. Több mint hárommillió eladott példány után megújul a Montero legendája, de ez lesz a elérhetetlen tiltott gyümölcs.
