A közlekedési lámpák Ők a városi forgalomirányítás egyik fő szereplője. Ez a fényjelzés több mint egy évszázados múlttal a háta mögött megmondja az autóknak, hogy mikor álljanak meg és mikor induljanak tovább, és a gyalogosok is áthaladhatnak. És pontosan azért, hogy javítsa a biztonságát, és véget vessen a jelenlegi városi mobilitás egyik legveszélyesebb helyzetének. lényeges változás következik. A DGT már megerősítette a dátumot és azt, hogy ezentúl hogyan működnek majd a közlekedési lámpák.
A következő október 1-jén lép hatályba Történelmi változás hazánkban, amelynek célja, hogy kiküszöbölje azt a dilemmát, amellyel járművezetők és gyalogosok ezrei szembesülnek nap mint nap. A mai napig gyakran látni közlekedési lámpát villogó borostyán a járműveknél, míg a folyamatos zöld fény a gyalogosoknál. Ebben a helyzetben mindig a gyalogosnak kell elsőbbséget adni, ha át akar menni, míg az autó továbbhaladhat, ha nem várna senki.
Az idő múlásával azonban némi zavart észleltekhiszen a két fél jelzést kapott, hogy folytassák a menetet. Hogy véget vessünk annak a vizuális kétértelműségnek, amely elkerülhető félelmeket és visszaéléseket okozott az a fénykombináció nem létezhet. Ezt tartalmazza az Általános KRESZ legutóbbi módosítása, és ezt alkalmazza a DGT októbertől. Hónapok óta értesítik a városi önkormányzatokat, akiknek kötelességük átprogramozni az összes közlekedési lámpát.
És hogy néznek ki most a dolgok, amikor a gyalogos zöld színe nem egyezik az autók borostyánjával? Jól a kiszolgáltatottak védelme és a piros lámpa bekapcsolása a járműveken, amikor a gyalogosok zöld lámpát kapnak. Ezenkívül nem ez az egyetlen módosítás, amely e tekintetben történik. Az új szabvány azt is kimondja, hogy minden villogó borostyánsárga fénynek mindig égnie kell. folyamatos piros fény előzi meg. Tisztázni kell, hogy a villogó borostyánsárga helyzetek továbbra is léteznek, de ezeknek a zebra nélküli átkelőhelyeken vagy pirosan világító gyalogos lámpával kell lenniük.
Ezekkel a változtatásokkal ez a cél javítja a biztonságot és kerülje el a gyalogos ütközéseket ezeken a kétes átkelőhelyeken. Figyelemre kényszeríti a járművezetőket is, mert nagyobb lesz a piros lámpa jelenléte. A közlekedési lámpának való átugrás esetén a bírság érvényben marad 200 euró és négy pont visszavonása a kártyáról.
